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辉煌可信任盘口 - 新车100万的奔驰S300如今只卖30万,车商:想看底盘先交诚意金

辉煌可信任盘口 - 新车100万的奔驰S300如今只卖30万,车商:想看底盘先交诚意金

辉煌可信任盘口,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家芽兰豆,一名自带金箍棒和火眼金睛技能的检测师,任何大的小的事故车都逃不过我的火眼金睛。在茫茫二手车行业内斗智斗勇多年,虽受过质疑,受过嘲笑,但依然坚守着初心,只为在买车的曲折道路上为您保驾护航。

好车要品,老车更要细品,才能品出其中的乐趣。今天的客户对老车很是喜欢,遇到合适的也会收回来细细把玩,身边的人都喊他“老玩家”。前不久,客户在网上又淘到了一台“精品”的奔驰s300l,当年这可是大佬们首选的座驾,车头矗立着三叉星标志,富贵大气的奔驰s级可是全球豪华轿车的领导者,不管是接待贵宾,还是当婚车,都相当有面子。

不过,这台车是外地车源。客户经历过外地看车的尴尬,要么车况和描述的落差很大,要么就是被别人买走了,更尴尬的情况是连卖家人都看不到,多问两句微信就被拉黑了。得知我们检车家可以提供异地检测服务时,客户立马预约了最早的时间,但是他不到场,等我们检测结果出来,如果车况不错的话就过去提车,车况不好就不用浪费来回的机票钱。嗯!!!现在的客户越来越聪明了。

客服小姐姐把这个任务交给了我,怕耽误客户买车的缘分,我便连夜坐高铁赶过去。到了目的地,从地铁站出来,不管有多晚,不管有多疲惫不堪,不管外面刮风还是下雨,总有我的粉丝,在地铁口等着我,对我笑,冲我招手,还很热情的问我:靓仔!坐摩的么?(几百公里赶过来,不就是为了这句“靓仔”么,好感动啊)

休息一晚,早上来到了车行,运气不错车子还在,从卖家那里拿来了车钥匙,开始搬砖吧!先来看下车辆基本信息。

品牌车型:2012款奔驰s300l尊贵型grand edition

出厂日期:2012年5月

表显里程:78477km

新车售价:99.8万

卖家报价:30.8万

检测地点:厦门

来到车前,看到两前大灯的新旧程度不一样,感觉右前的大灯要比左前的大灯要新一点,作为一个资深的二手车检测师,芽兰豆我拥有精准的第六感,初步怀疑右前大灯有过更换。

围着车身观察一圈,全车划痕较多,前、后杠拆卸喷漆,虽然戴着手套,但是摸到其他的金属面的边角,都感觉到剌手,且喷漆的工艺很一般,沙眼,流泪般的瀑布,这可是百万级的豪车啊,这工艺跟车的档次完全不匹配。

掏出金箍棒检查车身漆面,仔细又仔细,不错过一个面。前机盖拆卸钣金修复,左前叶子板钣金修复,左前门钣金修复,左后门喷漆,左后叶子板钣金修复,后尾盖喷漆,右后叶子板钣金修复,右后门钣金修复,右前门钣金修复,右前叶子板拆卸钣金修复。

再对两侧abc柱内外,一圈细细品,没有发现二次喷漆和钣金修复的痕迹。整体来说,除了车顶没有喷漆,其余的面绝大部分就是钣金修复,外观保养的一般。

打开前机盖,发动机舱被卖家清洗过了。这款s300l搭载的是3.0l的v6自吸发动机,匹配5挡手自一体变速箱,这套动力系统的表现并不是很优秀,但动力输出还是十分的线性。因此保障了应有的舒适感。

前面第一眼看外观,就感觉右前大灯有更换,现在到了验证结果的时候。迫不及待的看了一下,发现右前大灯的生产日期是2013年的,而车辆出厂日期是2012年5月,说明这右前大灯是后更换的,资深二手车检测师的实力得到了证明,芽兰豆我内心更有力量了。

继续检查机舱,水箱框架有拆卸的痕迹。观察冷凝器和水箱框架的位置贴合度,右边比左边的要紧一些,说明现在的水箱框架是变形的。考虑到右前叶子板有拆卸钣金修复,右前大灯更换,冷凝器和水箱框架的贴合右紧左松,芽兰豆我推测车辆右前有过碰撞事故,并且力度还不小。只是这修复的手艺,一看就知道是外面的修理厂修的,保险公司定了这龙门架的费用,可惜修理厂老板觉得原来的不影响使用,就收了钱不办事,找了个旧件给保险公司。

前机盖、右前叶子板、以及前防撞梁的固定螺丝均有拆卸痕迹。应该都是事故造成的,一会儿检查底盘看一下事故是否伤到了右前的纵梁。

发电机皮带及皮带轮也有拆卸的痕迹,发动机压缩机也有拆卸,再往下发现曲轴皮带轮的固定螺丝也有拆卸的痕迹。一般正常的维护是不可能拆卸曲轴皮带轮的,正常更换发电机皮带也不会拆卸这里,除非是大修发动机。打起十二分精神,芽兰豆我要找到更多的线索,来确认发动机是否有拆卸大修。

看了气门室盖以及正时的侧盖板,均有拆卸撬动的痕迹,而且发动机舱的布线很乱,一些卡扣不是撬断了就是没有安装到原位,芽兰豆我觉得离真相越来越近了。

进气管和排气管以及周围的附件,全车水管均有拆卸痕迹,方向机连接固定螺丝,发动机机脚也存在拆卸痕迹。还有吊装发动机的挂钩也有拆卸痕迹。用手摸挂钩内,有明显的因为发动机太重磨损出来的凹陷。

在我江户川——芽兰豆的一步步的检查之后,这一系列的线索可以证明,真相只有一个那就是——发动机有吊装拆卸大修(我只是单纯的检测车,还要搞推理,我太难了)

机舱部分的检测只剩下了全车的油液,电瓶亏电,暂时不影响使用,可后期使用观察;机油脏需更换;冷却液也需更换。

虽说这车的外观和发动机舱是如此的不堪,但是打开车门看到内饰还是保养的相当不错,没有异味,没有破旧的感觉。而且这内饰的风格布局,虽然过了那么多年,s级换了那么多款,但是放到今天,还是那么养眼大气。

全车安全带没有拆卸更换,生产日期与车辆出厂日期相符。真空助力泵、点烟器、安全带卡扣内都没有拆卸和泥沙生锈的痕迹。

座椅又拆卸,前门门饰板拆卸,方向盘套翻新,后排座椅有起褶,初步判断车辆存在调表,一会儿还要结合底盘的易损件来佐证一下。

来到后尾箱,备胎有使用痕迹,证明是下过地的,应急使用过。看了下后防撞梁的固定螺丝,没有发现拆卸痕迹,周边也无泥沙和生锈的痕迹,排除了后部追尾事故的嫌疑。整体内饰没有水泡和火烧的痕迹。

测试了车辆功能,没有异常。obd检测车身模块是存在多个故障代码,都是蓄电池低电压所致,可清除,不影响使用,后期使用观察。遥控钥匙的电池需更换。发动机有抖动现象,需检查节气门积碳、火花塞电极间隙、喷油嘴雾化,燃油质量以及发动机机脚等情况是否良好。

到这里静态检测就结束了,下面该路试了。跟卖家提了一下,卖家说,你检测了那么久,大概问题你也应该是心里有数了。你大老远跑过来也不容易,要不,我带你在场内兜几圈。客户那边没有给我交诚意金,我就保留一个底盘先不检测,等你和他说完车况,然后看他能不能接受,再把价格聊一下,合适了,我们再去看底盘。我说,行,先兜两圈吧!

卖家边开边介绍,说底盘没有异响,板板整整的,先过两个减速带,再提速。不过芽兰豆我听到发动机有链条拉长的声音,且掺杂着气门间隙大的声音。卖家接着说这发动机机油太久没有换了,声音大点没有事,换了机油就好了,这车没啥大问题的,同样的年份,这车况在我们当地算是很好的了。我连忙附和,二手车多多少少都会有点小问题的,问题不大。其实我心里很清楚,发动机大修过,如果没有完完全全的修理好的话,后期不是在修车,就是在去修车的路上,后患无穷啊!

从车上下来,把卖家让交诚意金的事情告诉客户。趁着卖家和客户通电话,我走到另一侧,趴下来大致看了一下底盘。三条轮胎是2017年的,一条2015年的,15年的轮胎还有点偏磨,后期需要做四轮定位及动平衡。四轮轮毂也有不同程度的划痕。左前减震器拆卸更换。用手摸下刹车盘,起槽痕迹很小,看来刹车盘也是刚刚更换不久,所以车辆调表的可能性很大。

还想看看底盘后部,这时候客户的电话来了,问我目前车况如何。我避开卖家,找了个无人的地方,把发现的问题图文并茂的一一汇报,客户听完说:好家伙!我当初问卖家的时候,考虑过他会隐瞒一些车况,但是他说的车况和你检测出来的相差很大,居然还想套路我交诚意金,没门儿!兄弟,这车我不考虑了,你先走,后面的戏,我来圆。你今天辛苦了,下次还找你们检车。挂掉电话,我点了一根“软中华”,深吸了几大口,今天又像英雄一样挽救了客户的钱包,一股自豪感油然而生!扛起金箍棒,我走出了六亲不认的步伐。

找了个借口,从卖家那里溜了。虽然没有检测完,芽兰豆我还是做一个车况总结,好让大家一目了然的对车况有个了解。

车辆外观检测:前后杠拆卸喷漆,前机盖拆卸钣金修复,左前叶子板钣金修复,左前门钣金修复,左后门喷漆,左后叶子板钣金修复,右后叶子板钣金修复,右后门钣金修复,右前门钣金修复,右前叶子拆卸板钣金修复,两前大灯拆卸,右前大灯更换; 发动机舱检测:水箱框架拆卸且有变形,前防撞梁拆卸,进气管拆卸,发动机多条水管拆卸,右侧气门室盖拆卸且有漏油现象,发电机皮带及皮带轮拆卸,曲轴皮带轮螺丝拆卸,排气管拆卸,发动机与变速箱连接螺丝拆卸(发动机有吊装维修),电瓶亏电,机油尺断裂,机油脏,冷却液需更换,正时侧盖拆卸,转向机拆卸;

车辆内饰检测:座椅拆卸,前门门饰板拆卸,方向盘套翻新;

车辆启动检测:发动机有抖动现象;

车辆功能检测:车身模块存在多个故障代码,可清除;

车辆功能检测:遥控钥匙电池需更换;

车辆路试检测:发动机链条异响;

车辆底盘检测:三条轮胎2017年,一条2015年,左前减震器拆卸更换,刹车盘拆卸更换,车辆有调表。

这台车主要有两个问题,一是车辆右前有过事故,更换了维修了比较多的部件;二是发动机有过吊装大修,现在还有链条异响的问题;另外还有调表。再来看价格,虽然卖家30.8万的报价在市面上不算高,但结合车况来说,终究是不值得入手的。最后,芽兰豆我提醒各位读者,二手车市场水很深,买车的话,如果你自己懂车最好,如果你自己不懂车我建议你最好找个懂车的朋友,帮你看看车况怎么样。毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全。

好了,各位老板~今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的检测师芽兰豆,愿做您最懂车的朋友!

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。感谢阅读,下期再见~

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